Hamilton jó úton haladt a 101. pole pozíció megszerzéséhez, de a passzív gumikra való késői váltás drasztikusan meghiúsította az esélyeit, Norris fél tucat tizeddel előrébb teljesítette az utat. Mondani sem kell, hogy – és unibet promóciós kód talán Leclerc is – előreléphet a pályáról, és a Mercedesnek pontokat kell szereznie Bottastól is, de ez segíthet Verstappen adatmentésének egy kicsit nehezebbé tételében. További hírek: Antonio Giovinazzinak remek sebességváltó-büntetésre van szüksége, és a tizenhatodik helyről kezdhet. Jól küzdöttünk, és lehet, hogy egy nehéz szezont töltünk nélküle.
Hamilton még a versenysorozat-vezetés ellenére sem nyújt semmit megfontolás nélkül. Lewis Hamilton azt állítja, hogy az eszközeik nem változnának az év utolsó fél tucat versenyén. Az új pole pozíciót betöltő játékos blogbejegyzésben is nyilatkozik a csata utáni vizsgálatról, hogy átlépje az új boxutca-bejárati sávot, mivel előbb-utóbb lecserélte a legújabb esőgumikat, amelyekkel Hamilton már megelőzte az új csapatot. Norris a hetedik helyen ért célba, miután megpróbált a slick gumikon maradni, míg Hamilton, aki a verseny második felében javított a sorrenden, mielőtt az utolsó körökből érkező esőben az új McLaren mögé szorult volna, a középkategóriás autókba hajtott. Lewis Hamilton a negyedik helyről rajtolhat, miután az időmérőn több balesetet is elszenvedett, míg Verstappen a 20. helyről indulhat az új rajtrács végéről, miután büntetést kapott egy motorcseréért. Amikor Verstappen megszerezte az új pole pozíciót, a Red Bull úgy döntött, hogy hagyja a negyedik helyről rajtolni, és kiderül, hogy versenyben maradhat-e a győzelemért, így a következő futamra eltörölheti az új rendszermódosítást és az ebből eredő büntetést. Az új 2025-ös orosz bajnoki címre az 1824-es Omszkban került sor, tehát 2024. december 22-én.
Ugyanakkor az új Szaúd-arábiai Nagydíjat áthelyezték az új, ötödik versenyre, amelyet korábban Bahrein után rendeztek meg. A hivatalos Formula 1-es versenynaptár 2025-re 24 nagydíjat tartalmaz. Idén az év Ausztráliában kezdődik Bahrein helyett. Örömmel fogadjuk a teljes naptárat, ha a rajt időpontjai automatikusan átállnak az időzónára.

Az algoritmus első lépése 2022-ben Ázsiába is irányul, ahol Japánban és Szingapúrban is versenyek lesznek. Az új Kínai Nagydíjat elhalasztották, de most nagyobb figyelem irányul rá, mivel a fiatal Guanyu Zhou lesz az új kínai versenyző a rajtrácson. Főleg a késő esti órákban rajongók figyelik az ázsiai versenyeket, ahol hétvégén Európa-bajnoki futamok lesznek. Ausztrália végül bekerül az F1-es versenynaptárba, ami egy hosszabb várakozás 2020 óta.
Egykor kiváló, győzelem nélküli 2018-as versenyt produkált, Bottas az új 2019-es és 2020-as szezonban Hamilton mögött második lett. A srác a 2021-es Török Nagydíjon szerezte meg legutóbbi győzelmét a Mercedesszel, az év végén pedig négy egymást követő konstruktőri bajnokságot nyert. 2022-ben az Alfa Romeóhoz regisztrált, így 2023-ra is megtartotta helyét. Egy gyenge 2024-es szezon után az ISO Saubernél, Bottas visszatért a Mercedeshez, mint stabil versenyző. Bottas eddig 10 győzelmet, 20 pole pozíciót, 19 leggyorsabb kört és 67 dobogós helyezést ért el a Forma-1-ben.
A Formula–1-től a világbajnoki címig tartó versenyeken az autósok és a közösségek jellemzően fejlett funkciókkal rendelkeznek. A játék most nagyobb sebességgel büszkélkedhet, és viszonylag biztonságos aszfaltozást biztosít. A 2. viselkedés az első szabad edzés után néhány alkalommal indul. Elméletileg délben kezdődnek, és egy órával később, délután 1-kor érnek véget. Az új 2022-es Orosz Nagydíj biztosan életre szóló élmény lesz.
Perez vezet, de továbbra is meglehetősen jó tempót diktál, a sarkon túl Lando Norris mögött van a lemaradás. Nem tudom, hogy Pérez melyik versenyt nyerte meg, de ki tudja pontosan, mi volt a dátumkülönbség a vége után. Király a gumik kímélésében, és itt is ezt tette. Időbüntetést kap, és a srác behajtott az új boxutca-bejáratba, majd visszajött… Lewis Hamilton hamarosan megnyeri 100. csatáját, és Max Verstappen hamarosan a második helyen végez.

„Azt hiszem, ha valaki más nagyon megért engem személyesen, akkor nagyon informális vagyok ezzel kapcsolatban, és nem zavarhatom magam, tudod, nagyon nyugodtak vagyunk. Valójában okos dolog autót birtokolni, egy jó autót, amivel beszállsz a vasárnapi versenybe, és ott a nyereményért is harcolhatsz. Az Algoritmus 1. lépésének ütemezési oldalán megtalálod a helyi időzónádban megadott időközöket. Az Autosport valós idejű SMS-ben közvetítette az Orosz Nagydíjat itt.”
De nem, mindössze 34 ponttal van lemaradva csapattársától a pilótabajnoki címben, és akár 70 ponttal is lemaradhat a harmadik helyen álló Max Verstappen előtt. Érdemes megfigyelni, hogy milyen nagy a csata az Algorithm One szurkolói között, mivel az Orosz Nagydíj Televízió programja a kényes időszakban érkezik az új identitásversenybe. Szeptember és október új napjaiban az új csapatok az autóversenyzők és a konstruktőrök címéért küzdenek. Ez az az időszak is, amikor a különböző hírnevűek autói megjelennek. Ez várhatóan változást fog hozni a verseny jellegében.